記者從25日在此間舉行的中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會獲悉，中新互聯(lián)互通項目南向通道（簡稱“南向通道”）常態(tài)化運營近一年來，目的地已覆蓋55個國家和地區(qū)的107個港口。

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??“南向通道”是中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目的重要組成部分。該通道以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅為關鍵節(jié)點，貨物從重慶出發(fā)通過鐵路抵達廣西北部灣，再通過海運抵達新加坡等國家，運行時間比經(jīng)東部地區(qū)出海節(jié)約10天左右。

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??中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目管理局局長韓寶昌介紹，“南向通道”鐵海聯(lián)運班列于2017年9月常態(tài)化運營，截至今年7月31日，已累計開行268班，實現(xiàn)每周固定5班雙向對開，目的地已覆蓋新加坡、日本、澳大利亞、德國等55個國家和地區(qū)的107個港口。

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??與此同時，“南向通道”的“朋友圈”也正在不斷擴大。韓寶昌說，2017年8月，重慶、廣西、貴州、甘肅四省市簽署“南向通道”框架協(xié)議，建立聯(lián)席會議機制。今年6月，青海省也在工作層面加入“南向通道”共建機制，“南向通道”的合作范圍得以進一步擴大。

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??韓寶昌表示，“南向通道”已實現(xiàn)與中歐班列和長江黃金水道的無縫銜接，初步實現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟帶和２１世紀海上絲綢之路的有機銜接。

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??中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目于2016年1月實質性啟動，是中國與新加坡繼中新蘇州工業(yè)園、天津生態(tài)城之后的第三個政府間合作項目，主要涵蓋金融、航空、物流運輸和信息通信技術四大重點合作領域，截至目前，已簽約118個務實合作項目，總金額達214億美元。

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??韓寶昌說，除物流運輸領域的“南向通道”項目，在金融領域，中新（重慶）示范項目共完成西部省份的跨境融資項目60個，融資金額50.6億美元，融資成本較國內(nèi)市場降低約1個百分點；在航空領域，中新雙方已合作推動“重慶－新加坡”航班從過去的每周5班增加至每周14班，還將規(guī)劃打造集航空維修、物流、培訓、金融于一體的航空產(chǎn)業(yè)集群；在信息通信技術領域，中新雙方正合作推進中新國際數(shù)據(jù)通道建設，并借助新加坡“智慧國”建設經(jīng)驗，推動云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展。